Certified
Aircraft
Crankcase
Repair
BEM-VINDO AO DIVCO, INC.
Nossa Organização
A DivCo e uma empresa de família e esta em continua atividade ao longo dos últimos 25 anos. A experiência somada de nossos funcionários supera 231 anos dedicados a aviação. Atendemos toda e qualquer eventual necessidade especifica com rapidez que o serviço exige. Orgulhamo-nos da qualidade técnica e da atenção que dedicamos a nossos serviços de manutenção. Durante nossa existência, já atendemos e reparamos crankcases para empresas de 27 paises, de seis continentes. Proporcionamos excelência para que você possa voar com tranqüilidade e segurança.
Por estas razoes, somos agora licenciados nos moldes EASA-145 e aprovados segundo normas constantes do FAA FAR 145 sob número EASA.145.5286. Somos, também, oficina autorizada, pelo FAA, para executar revisão e manutenção das Lear Romec Scavange Pumps dos motores GE CL6.
Quando em contato conosco, lembre-se de solicitar sua etiqueta grátis de perigo para circuit breakers. Estas etiquetas são uma das mais eficientes e mais baratos formas de produtos de segurança com as quais uma oficina pode contar. Disponíveis tal como apresentado na amostra acima ou em outra core estilos, estas etiquetas alertam, de forma eficiente, quem se aproxima de uma aeronave a respeito da existência de qualquer perigo.
“O trabalho que executamos e da mesma qualidade de nossos equipamentos e da capacitação técnica de nossos funcionários. E, o que resulta da soma de ambos e uma exigência da DivCo. Portanto, você pode esperar pela continuidade de qualidade dos serviços DivCo que, desta forma, vem mantendo seus clientes voando desde 1976.”
Charles Jarvis
Segurança.
É fundamental na aviação e a principal prioridade de cada proprietário e piloto de aeronave. O motor é o coração de um vôo contínuo e seguro, e é por essa razão que os requisitos da FAA para a manutenção do motor são tão rigorosos.
Experiência.
Na DivCo, prestamos serviços de manutenção a cárteres de motores de aeronaves desde 1976 e temos um nível de experiência combinado de mais de 230 anos no negócio. Você pode confiar que já fizemos manutenção em muitas peças exatamente como a sua muitas vezes antes.
Acima e Além.
Os requisitos básicos incluem redimensionar os furos principais e de came para os limites de fábrica e alívio de tensão, mas DivCo não se contenta com o mínimo. Seu cárter receberá o tratamento completo.
Tempo Mínimo em Solo.
Sabemos que as horas de voo são sua fonte de receita; uma aeronave no hangar ou na rampa é apenas uma despesa.